LO QUE NECESITA PARA REPARAR EL FORD BRONCO Y EL BRONCO SPORT
La última iteración del Bronco de Ford, presentada por primera vez en 2020, está disponible en dos variantes: Bronco y Bronco Sport. Aunque comparten el mismo nombre, son vehículos muy diferentes construidos sobre chasis completamente distintos. Analizaremos qué los hace únicos y qué cabe esperar desde el punto de vista del mantenimiento.
2020-2024 Ford Bronco
El Bronco es la versión reimaginada de Ford del SUV de tamaño completo que todos recordamos desde los años 70 y 80 hasta aproximadamente mediados de los 90. La versión moderna es un retroceso al estilo de carrocería encajonada fácilmente reconocible del Bronco de su época de apogeo y es el intento de Ford de aprovechar todo lo que los propietarios del Bronco adoraban del original, al tiempo que ofrece tecnología moderna y detalles de diseño.
El Ford Bronco de tamaño completo está disponible en carrocerías de 2 o 4 puertas y se ofrece en ocho niveles de acabado: el nivel básico Big Bend, seguido de una serie de opciones de nivel medio como Black Diamon, Heritage Edition, Outer Banks, Badlands, Everglades, Wildtrak y, por último, el nivel superior con Heritage Limited Edition. Este vehículo todoterreno capaz es impulsado por el 2.3L turbo de 4 cilindros con 300hp y 325 lb-pie de torque o el más potente 2.7L twin-turbo que hace 330hp y entrega 415lb-pie de torque. Ambas opciones están disponibles con transmisión manual o automática de 10 velocidades y tracción a las cuatro ruedas.
Ford Bronco Raptor
El Ford Bronco Raptor es una bestia tan diferente que requiere espacio para sí mismo. Este Bronco supera a las variantes estándar con un V6 EcoBoost 3.0L biturbo de 418 CV y un sistema de suspensión Fox reforzado que ofrece una mejor capacidad todoterreno y aumenta la capacidad de remolque hasta las 4.500 lbs.
El Bronco Raptor se ofrece exclusivamente con carrocería de 4 puertas y un único acabado.
Ford Bronco Sport
El Ford Bronco Sport es el hermano pequeño pero más accesible del Bronco de tamaño completo. Está construido sobre la misma plataforma unibody C2 de tracción delantera que utilizan el Ford Escape y el Ford Maverick, lo que le confiere una batalla más estrecha y corta que el Bronco de tamaño completo. El Bronco más pequeño también tiene una cadena cinemática más pequeña. De serie cuenta con tracción a las cuatro ruedas, 181hp turboalimentado motor de 3 cilindros que ofrece un impresionante 33 mpg carretera economía de combustible. Para obtener más potencia, tendrás que cambiar a un acabado como Badlands, que viene con un motor de 4 cilindros turboalimentado de 245 CV y tracción a las cuatro ruedas.
Filtros de aceite para Ford Bronco
El Ford Bronco está disponible con motores de 2.3L, 2.7L y 3.0L que utilizan uno de dos filtros de aceite: filtro sintético de cartucho, número de pieza Ford KR3Z6731A o filtro sintético roscado, número de pieza Ford 1S7Z-6731-DA.
El filtro de cartucho PG8154 o PG8154EX para el 2.7L/3.0L, y el filtro de rosca de larga duración PG241 o PG241EX para el 2.3L. Ford recomienda un intervalo de cambio de aceite de 7.500 – 10.000 millas para condiciones normales de conducción y de 5.000 – 7.500 para condiciones severas de conducción. Todas las opciones de motor para el Bronco son turboalimentadas y Ford recomienda aceite totalmente sintético, por lo que los filtros de aceite de larga duración PG8154EX y PG241EX son las opciones ideales.
Filtros de aire de motor para Ford Bronco
Al igual que el filtro de aceite, el filtro de aire del motor de un Ford Bronco es un componente crítico de protección del motor que no debe pasarse por alto. El Ford Bronco puede utilizar uno de dos filtros de aire diferentes en función del motor que tenga el vehículo. Las opciones más pequeñas de 2.3L y 2.7L utilizan las referencias MB3Z9601A o MB3G9601AA de Ford Motorcraft, para las que Premium Guard PA99846 es un recambio directo.
El motor más grande de 3.0L que se encuentra en el Ford Bronco Raptor utiliza la referencia NB3Z9601A de Ford Motorcraft, para la que Premium Guard PA99950 es un recambio directo.
Filtros de habitáculo para Ford Bronco
Para que el sistema de climatización funcione de forma óptima, manteniendo el confort y la seguridad de los pasajeros, el
filtro de habitáculo
del Ford Bronco debe cambiarse anual o bianualmente en función de los hábitos de conducción y los factores medioambientales. Ford lista MB3Z19N619A como el número de parte recomendado para el Bronco. Los equivalentes Premium Guard de este filtro de habitáculo son: PC99806P filtro de aire de habitáculo de partículas y PC99806X filtro de aire de habitáculo antimicrobiano.
Kits de filtro de transmisión para Ford Bronco
Las versiones de 2.3L, 2.7L y 3.0L del Ford Bronco requieren los mismos kits de filtros de transmisión cuando llega el momento de realizar el mantenimiento de la transmisión a los 80.000 km. Para este servicio Ford recomienda las referencias L1MZ-7A098-A o HL3Z-7A098-A. En este momento, Premium Guard es uno de los pocos proveedores del mercado de recambios que dispone de kits de filtros de transmisión de repuesto para el Ford Bronco. Para una solución posventa directa, Premium Guard PT99628 es un kit de filtro de transmisión de alta calidad con función de tercera mano para facilitar la instalación. Cuando una junta de filtro de transmisión estilo equipo original es una necesidad absoluta, Premium Guard® Select™ PT99628X ofrece una fiabilidad y tranquilidad excepcionales.
Filtro de combustible Ford Bronco
El filtro de combustible del Ford Bronco se encuentra en el depósito de combustible y no es reparable.
Filtros de aceite para Ford Bronco Sport
Tanto la variante de motor turboalimentado de 1,5 L como la de 2,0 L para el Ford Bronco Sport requieren el mismo filtro de aceite: el PG241 para los cambios de aceite convencionales o el PG241EX para los cambios de aceite sintético. Como en el caso de su hermano mayor, Ford recomienda aceite de motor completamente sintético o semisintético para el Bronco Sport, por lo que el PG241EX es la elección ideal para mantener su Bronco bien protegido.
Filtros de aire de motor para Ford Bronco Sport
El Ford Bronco sport utiliza el mismo filtro de aire de motor plano para las variantes de motor 1.5L y 2.0L – número de pieza Ford Motorcraft JX6Z-9601-A, para el que Premium Guard PA99541 es un recambio directo.
Filtros de habitáculo para Ford Bronco Sport
Para que el sistema de climatización del Bronco Sport funcione de forma óptima manteniendo el confort y la seguridad de los pasajeros, el filtro de aire del habitáculo debe cambiarse con una periodicidad anual o bianual en función de los hábitos de conducción y los factores ambientales. Esto es fácil de llevar a cabo porque el filtro de habitáculo del Bronco Sport se encuentra detrás de la guantera y sólo se tarda unos minutos en cambiarlo. Para este servicio Ford recomienda los números de pieza de equipo original JX6Z-19N619-A, JX6Z-19N619-B, JX6Z-19N619-BA, JX6Z-19N619-CA o JX6Z-19N619-E. Premium Guard ofrece opciones de actualización para todos estos números de pieza, incluidos los medios para partículas PC99542P, PUREFLOW® antimicrobiano PC99542X o PUREFLOW® antimicrobiano + HEPA PC99542HX.
Filtro de transmisión para el Ford Bronco Sport
Tanto la variante de 1.5L como la de 2.0L del Ford Bronco Sport utilizan el mismo filtro de transmisión, Ford JM5Z7A098A. En este momento Premium Guard es el único proveedor del mercado de recambios que ofrece un recambio directo del equipo original – PT99807.
Una solución de servicio completa para el Ford Bronco y el Bronco Sport
Premium Guard tiene todo lo que necesita para realizar el trabajo cuando llegue el momento de realizar el mantenimiento de su Bronco: desde filtros y escobillas limpiaparabrisas hasta tapas de la carcasa del filtro de aceite, llaves de tapas, tapones de drenaje, mangueras y abrazaderas. Asegúrese de seguir el programa de mantenimiento de Ford para todos los elementos mencionados anteriormente y recuerde que puede contar con Premium Guard para obtener la máxima calidad y el mejor valor al sustituir piezas de equipo original.
