¿PUEDE UN FILTRO DE AIRE MEJORAR EL RENDIMIENTO DE MI COCHE?
En una palabra, no. Pero expliquémonos…
Para que un motor funcione a su máximo rendimiento con la máxima eficiencia, necesita que le entre la mayor cantidad de oxígeno posible. Los filtros de aire para automóviles están diseñados para garantizar un flujo constante y limpio de aire en el motor, lo que ayuda en el proceso de combustión. Todos los coches de carretera tienen filtros de aire, pero se centran principalmente en el ahorro de combustible y la reducción de emisiones nocivas.
Los coches de carreras, por otro lado, tienen un filtro de aire que está construido para un rendimiento absoluto. Estos filtros tienen un único objetivo: la máxima potencia. A mucha gente le gusta pensar que el asequible «filtro de aire de alto rendimiento» que desean instalar en su coche es lo mismo que un filtro de aire de competición… pero no es así.
La diferencia :
A diferencia de los coches de carretera, los de carreras no tienen que cumplir las estrictas normativas sobre ruido, emisiones y carrocería que deben cumplir los coches homologados para circular por carretera. Por este motivo, los filtros de rendimiento básicos para coches de carretera sólo pueden llegar hasta cierto punto en términos de rendimiento. Además, la instalación de cualquier filtro de rendimiento del mercado de accesorios en su coche no necesariamente va a hacerlo rápido. Puede que aumente la potencia, pero en una cantidad que sólo notaría un dinamómetro. De hecho, instalar un filtro de aire de alto rendimiento en su coche puede reducir la eficiencia del combustible y la vida útil del motor.
Por qué su filtro de aire no ayuda :
Los coches de carretera se fabrican a gran escala y requieren mucha I+D. Así se garantiza que cada pieza sirva para algo y funcione en tándem con las demás. Cambiar el filtro de aire por sí solo puede alterar el funcionamiento del motor de un coche con la caja de cambios y la transmisión. Hay una razón por la que en la industria del tuning se modifican los mismos coches año tras año. Sólo algunos modelos de fábrica son aptos para modificaciones. Por ejemplo, el Toyota Supra es un gran coche para modificar, pero el Toyota Corolla no lo es en absoluto.
Si te preguntas por qué, es porque ciertos coches, como el Toyota Supra y Mitsubishi Lancer Evolution, están diseñados para ser fáciles de modificar. Por otro lado, coches como el Volkswagen Golf están diseñados para la conducción diaria. En coches como el VW Golf, todos los componentes están diseñados para trabajar de forma sincronizada para lograr una mayor vida útil y eficiencia. Si se modifica cualquiera de estos componentes, puede afectar al motor o al equilibrio general de rendimiento y eficiencia del coche.
Pero, ¿y si tengo la sensación de que mi motor ha ido perdiendo rendimiento?
Una de las principales razones por las que los filtros de aire del motor tienden a reducir la potencia del motor es la suciedad. La simple sustitución del filtro de aire del motor puede aumentar la potencia y, en algunos casos, incluso mejorar el kilometraje. Por lo tanto, le aconsejamos que cambie el filtro del motor al menos una vez al año o lo que recomiende el manual del propietario de su vehículo. Siempre es mejor seguir las recomendaciones del fabricante del vehículo.
Si te parece mucho trabajo, no te preocupes, porque no lo es. Los filtros de aire del motor se encuentran debajo del capó en una carcasa y normalmente son fácilmente accesibles. Simplemente desenganche los clips de la carcasa del filtro de aire, levante la parte superior de la carcasa para acceder a ella y retire el filtro de aire antiguo. Asegúrese de que no caigan restos del filtro de aire sucio en la carcasa. También es importante instalar correctamente el nuevo filtro de aire. Asegúrese de que la carcasa del filtro de aire se ha vuelto a instalar correctamente y de que los clips están bien fijados. Si no se cierra correctamente la carcasa del filtro, puede entrar aire en la carcasa que no se filtra correctamente. Sustituir el filtro de aire con regularidad puede ayudarle a prolongar la vida útil de su motor y conservar su rendimiento original.
